分析袋式除塵器的科技革命與產業變革
袋式除塵器在不長的時期內之所以能取得如此的發展勢頭，根本原因是基于輪軌系的高速技術充分發揮了既又實用的特點，特別是在中長距離的交通中的_優勢。實踐表明，高速鐵路已是當代科學技術進步與經濟發展的象征。高速鐵路雖然源于傳統鐵路，但借助于多項髙新技術已全面突破常規鐵路的概念，并形成種可以與既有路網兼容的新型交通系統其次，在我國高鐵產業發展的進程中，真正做到了引進技術、吸收消化、結合我國國情再創新。與許多其他工業部門引進裝備和技術樣，引進高速列車的轉向架、電動機、變壓器，用外方的核心零部件組裝變流器和自動控制系統，卻得不到車體的原始設計計算書，也得不到轉向架的關鍵參數和升級改進方法，還得不到電動機和變壓器的電磁場、熱場、力場的計算機多維協同仿真技術，更不知結構可靠性的設計方法、檢驗標準和相關材料疲勞特性數據庫，以及自動控制系統的軟件源代碼等。尤其是在整個牽引系統中，核心、技術含量高的是軟件系統，西門子、川崎、阿爾斯通都沒有轉讓這一技術。如果我們要掌握這些技術，唯的途徑是以自己不懈的努力開發硏究。
目前，株洲所已硏發出可用于時速500公里的高鐵動車的690千瓦永磁牽引系統，且即將小批量生產。這標志著我國成為繼德、日、法等國之后，世界上少數幾個掌握高鐵永磁牽引系統技術的之一。中國具有_自主知識產權的永磁牽引系統已經邁開產化步伐，中國軌道交通的“永磁牽引時代”終于來臨2008年金融危機爆發后，世界制造業分工格局面臨新的調整，我國制造業面臨嚴峻挑戰：從外部因素看，我國制造業正面臨來自歐美發達和發展中"前后夾擊”的雙重挑戰；從內部因素看，我國經濟發展已由較長時期的高速增長進入中高速增長階段，土地、勞動力等要素成本快速上升，資源環境壓力不斷加大，制造業傳統的低成本竟爭優勢明顯削弱，注重數量擴張的傳統發展模式已經不可持續。這些挑戰對經濟發展的主導力量—制造業創新驅動、轉型升級提出了緊迫的要求。（3）制造業是創新驅動、轉型升級的主戰場科學技術成為推動經濟社會發展越來越主要的力量，制造業物化了新的科技成果，是各國技術創新的主戰場；在制造技術與裝備上的重大突破能給一個的產業結構、產業布局和發展方式帶來重大變化，例如，水平鉆井設備、測井儀器以及壓裂設備的突破催生了美國頁巖氣革命，成功改變了美國能源結構，使得美國能夠以廉價的能源優勢參與競爭，此類突破更有可能引起世界政治經濟格局的重大變化（4）制造業面臨新一輪科技革命與產業變革的重大機遇新一輪科技革命與產業變革已經到來，其主要特征是信息技術與制造技術深度融合，這將引導全世界的制造業進行顛覆性的變革。
袋式除塵器以數字化、網絡化、智能化制造技術應用為重點，力圖依靠科技創新，搶占產業竟爭制高點，謀求未來發展的主動權，例如，美國的制造伙伴計劃（AMP）、制造業戰略計劃、德國的工業4.0、韓國的I融合發展戰略等1.5實施制造強國戰略《中國制造2025》數字化技術、智能化技術的應用將使制造企業向數字化企業管控模式發展，可實現產品全生命周期各環節各要素的協同規劃與決策優化管理，不僅能有效提高企業的市場反應速度，提高制造效益，還能降低產品成本和資源消耗，有效提高企業竟爭力。
